盛欧电气(多图)-SOCKWY 50W质量

发布时间：2020-09-30 16:48:29

公路隧道照明有其特性，它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点：1.路面应具有一定的亮度水平2.隧道墙壁应有一定的亮度水平3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平5.人的视觉适应性，特别是隧道入口段、出口段等处6.隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜晚更复杂。要在隧道照明实现节约能源、提高照明效果并保证行车的安全性和舒适性，通常可以从以下几个方面来考虑:(1) 亮度由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，故此当驾驶员驾车进入隧道时，视觉需要有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象”，如果没有适当的过渡，则会产生黑洞现象，令驾驶员暂时失去正常的视觉功能，这将会带来一定的安全隐患。

◆ 持久稳定高能无记忆电池可随时充电，一次充电后半年内储电量不低于满容量的85%，并设有过放保护电路，可靠保护并延长电池使用寿命;

◆ 方便实用灯头可固定在灯体或其它支撑物上使用，也可方便地卸下手持使用，还能固定在气压升降架上1.2-3米高度范围内任意升降，灯体底部装有方便移动的轮子，还可根据客户的要求配装铁轨轮，可在平地或铁轨上轻松移动灯体位置;

◆ 防水耐用全密封工艺设计，可在暴雨环境下正常工作，合金外壳能经受强力碰撞和冲击;

1、接近隧道过程中呈现的问题黑洞现象白昼，机动车司机眼睛已顺应户外高达100000lx以上数千cd/m2的自然光照明，当眼睛转到亮度只有几cd/m2的隧道环境，因人眼对亮度差的感知有限，呈现顺应滞后现象，就会看到一个黑色的洞穴，而无法辨认其中的状态。像这样在亮堂环境中看到全黑洞穴的现象叫做黑洞现象。一旦呈现黑洞现象，随着机动车接近隧道，驾驶员的可视间隔缩短，不能平安驾驶。黑洞现象是进入隧道前所发作的视觉问题，是隧道照明中的问题。为避免黑洞现象的发作，从隧道入口开端的一段间隔内要保证有充足的亮度，这一局部全长比机动车的平安刹车间隔略长。进入隧道，由于内外存在很大亮度差，顺应存在延迟，驾驶者视觉不能很快顺应隧道亮度，难以看清隧道内部情况。为避免此状况发作，应使隧道入口亮度随视觉顺应速度迟缓降低，亮度要平滑过渡，SOCKWY 50W***，亮度降低要逐级停止，但前一级亮度和后一级亮度比值不得超越3:1，且2m高以下墙面的亮度不能低于相应均匀路面亮度。
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